フォークリフトの重要な付属品であるステアリングシステムは、日常の使用で必ず故障が発生し、故障のたびにメンテナンスステーションに行くのは非常に面倒なことです。 したがって、日常の使用において自己点検に注意を払うことが重要です。 フォークリフト アクセサリ ステアリング システムの一般的な故障分析を見てみましょう。
まず、フォークリフトステアリングシステムの構成:フォークリフトステアリングシステムは、ステアリング装置、ステアリングアクスルなどで構成されています
第二に、フォークリフトステアリング装置:ステアリングホイール、上端シャフトアセンブリ、ユニバーサルジョイント、下端シャフトアセンブリ、ベアリング、シャフトアダプター、下端ステアリングチューブ、車両方向、優先バルブ、クランプハンドル、油圧スイッチなどで構成されています。ハンドルの傾き角度を前後それぞれのニーズに合わせます。
第三に、ステアリングアクスル:横方向のシリンダーステアリングシステムを使用すると、ステアリングがより簡単で便利になり、信頼性が高くなります。
第四に、ステアリングシステムの一般的な故障検査と除去方法:
1.油漏れ
点検: ステアリング シリンダーのシールが損傷しているか、ラインが損傷しています。 除外: 置換
点検:ハブベアリングまたはサポートベアリングのシールリングが損傷している。 除外:シールを交換する
5. 左右の駆動輪(前輪)の舵角が合わない
チェック: コントローラーのパラメーターが正しくありません。 除外: 調整
2. ステアリング操作が面倒
チェック: ダイバータ バルブの圧力が低すぎます。 除外: 圧力を調整します。
チェック: オイル回路に空気があります。 除外: 空気を除外します
チェック: ステアリング ギアの戻り不良、ポジショニング スプリングの破片、または不十分な弾性。 除外: スプリング プレートを交換します。
チェック: ステアリング シリンダーの漏れが大きすぎます。 除外: ピストン シールを確認します。
3. ステアリング系の異音
チェック: 作動油レベルが低すぎます。 除外:作動油を充填
チェック: ステアリング ギア ラックが損傷しています。 除外: 置換
点検:支持軸に損傷があります。 除外: 置換
チェック:潤滑が不十分です。 除外:潤滑グリースの追加
チェック:サクションパイプまたはオイルフィルターが詰まっています。 除外: クリーニングまたは交換
4.ハンドルが動かない:
チェック: オイル ポンプが損傷しているか、故障しています。 除外: 置換
チェック: プライオリティ バルブがブロックされているか、破損しています。 除外: クリーニングまたは交換
検査: ホースまたはフィッティングが損傷しているか、パイプが詰まっている。 除外: 交換またはクリーニング



